Smart #1激發情侶不和！-SHINING

今次參與測試的除了作為女乘客代表的Ophelia，還有Tesla Model Y Performance的男車主和資深車評人Dik Sir。結果看來，我們擔心的情侶爭拗，出現的機率高達90%，剩下的10%是一對情侶都係天生車手，才不會有選擇上的衝突。

變大了的Smart

Smart在車迷心中原是設計嬌小而大膽，是很適合年輕人在城市巡戈的代步車。最初來自瑞士手錶Swatch的創意，想做到擁有一部車像擁有一枚Swatch般，便宜又時尚，實用之餘又可以和個人風格配搭。演變到了今天，已變成由平治和吉利合資經營的品牌，而他們合作出來的全新Smart，已變成純電動車，雖仍然帶點可愛和頑皮，但已不能算是嬌小了，體積不但放大，更是首次造成一款SUV。稱為Smart #1，表示著這是新世代Smart的首款車，整部車身尺碼4,270 x 1,822 x 1,636mm，不期然地和新出來的全電動MINI Countryman作一比較。除了體型，如果以電力比規格來比較，Smart #1可說是全面勝過MINI Countryman，而車價也人一中中大宜了一大截。可能你會爭辯，MINI Countryman有著英國MINI的老靈魂，承載著德國車的新工藝，而Smart #1雖然由平治落筆設計，但動力、車架、軟件等各方面都是吉利東西。國產出來的東西當然是便宜了。

我沒機會試到全電動MINI Countryman，不知是否德國的東西一定比國產的好，但我親身體驗過Smart #1的兩個版本，確有不少感動位，雖然它仍有讓人感到遺憾的地方，但整體上都可用高質吸引來形容的。

令人心動的性能

看看兩款Smart #1就更令MINI迷無語，Smart #1 Premium

傳動：66kWh鋰電、後置馬達後驅；馬力/扭力有272ps/35kgm，0至100km/h只需6.7秒。這個成績，在燃油Hatchback或小型SUV時代，已屬Hot Harchback，很多汽油版 MINI都做不到這個成績。再看看Smart #1 Brabus，它同樣用66kWh鋰電，但換上了前後馬達四驅，馬力飊升到428ps，扭力高達55.4kgm。0至100km/h只需3.9秒，已是高性能車的表現了。

單看性能數據，大概你都會心動吧。特別想指出的是今次掛上了德國著名性能改裝廠Brabus的名頭，更引發血壓急速上升，而更令人心動的竟是，以約34萬港元的車價，便能擁有428匹的Brabus，這是車迷發夢都想不到的事情，如果在引擎時代，這樣的規格隨時上到百萬元的價位。

標題講的，Smart #1會引起情侶糾紛，正在於Brabus這詞。

崇尚高性能的車迷，看到Brabus怎會不心動的呢？但如果你的情侶並不懂得它，亦對性能無感，當兩個人在Premium和Brabus之間選擇時，她第一眼必看中外型溫柔一點，顏色鮮明一點，而內櫳用色和用料更好配搭她穿戴得比較Fancy的時裝。

Ophelia的選擇

就看看這次特邀和試乘的女歌手Ophelia所空著的服裝，便知道哪款車的顏色更襯她了。當我們問她選車的條件時，她毫不猶豫地答：首要是行駛夠穩定和舒適，車廂寬敞、多儲物空間也是重點，外形卻是不重要，反而更比較重視顏色的配搭，可開合天窗會是額外加分的項目。所以竹對Brabus專有的包圍套件，和只作裝飾用的入氣口一點都不感冒，坐到車廂，她留意到的是那可以和你手指互動的小紅狐，她玩得不亦樂乎呢。至於Brabus特有的四種駕駛模式：ECO、Comfort、Sport和獨有的Brabus模式，更完全沒理會。

說到行駛穩定舒適，那她必然選Premium了，因為她既不是車手，亦下太喜歡玩高速過山車，Brabus模式必然不是她想要體驗的乘駕模式。

但在另一邊，抱有跑車夢的男朋友卻深深被 Smart #1 Brabus所迷，他和她說：「Brabus過往所改造的跑車都像高性能的藝術品，他們主要為平治車款進行性能升級、外觀設計、內飾改造和技術改進。一款經Brabus改裝的平治車款都上百萬呢，現在這款Smart Brabus不需34萬港元，是做夢也想不到的便宜呀。」

天生車手的選擇

這位車迷朋友說得沒錯，就以Brabus Mercedes-AMG A45 S為例，改裝後的性能和Smart #1 Brabus很接近，馬力有444匹；扭力有550Nm；0至100km/h只需3.7秒，但它在德國的車價由接近90萬歐元起（約港幣77萬），所以有同樣的性能但只賣約34萬實在做夢價。

但這觸動了女朋友的情緒，Smart #1 Premium已足夠快吧？一般人都未必用得盡272ps的馬力，而它的加速亦勝過大部份的小型SUV。最重要的是，它沒有Brabus的野蠻，對一般司機來說，會開起來更順暢和穩定，日常開車根本不需用到Brabus Mode。女朋友指出更重要的一點，就是Premium用色和配置可愛得多，更配會到她們的風格。更更重要的，在車價上省了的4萬元，足夠買今季新款的愛馬仕或Chanel包包了。

男朋友們，你認為你的女朋友會選擇跟你去高劈山，還是抱著新款包包和你慢慢遊車河？

今次參予試駕的Tesla Model Y Performance男車主，他當初選擇買Performance版而非Long Range，是一時貪快。要他選，他會很大機會選Brabus版，除了4萬元對他不是什麼錢，更是被它的性能表現所吸引。但他補充一點，這也是眾多「天生車手」們也應記著的，就是Smart #1 Brabus雖然有高性能跑車的動力和速度，但它卻沒有匹配的高性能輪胎，車架懸掛也不夠剛靭應付它的性能表現，如果真要將它的潛藏性能發揮至盡，見彎劈彎的話，Brabus應像幫平治改裝一樣，也要重新調校和設計它的車架，並換上匹配的跑車胎，又或是我們找間專改跑車的改裝店去為其改裝，但這至少要多花十萬。

不過Model Y Performance男亦願意花這筆錢去改裝，因為就算加到50萬去擁有一部430匹的Brabus，亦仍然超值。

尊業車評人的選擇

最後，專業的車評人Dik Sir又如何選擇呢？

Dik很理性地分析：Smart #1最適合年輕人或年輕家庭使用，如果家庭用的話，那就要考慮下日常要不要有更大的行李空間，有否需要接載三個成年人，如果只是DINK家庭（Double Income No Kid）那這款車最適合不過，如果有兩個小孩也可以接受，當然，家用的話便不需要追求Brabus的性能表現了。省回的4萬元，不如一家大小去旅行吧。

如果是單身貴族，那更適合選擇Smart #1，至於是選Smart #1 Brabus還是Smart #1 Premium，那要看個人的喜好和對車的追求了。

問到Smart #1會否引發情侶之間的紏紛，Dik Sir建議，由付錢的一方靜靜地去買，然後當作禮物送給對方，如果是自己想享受Brabus的，那當禮物送給伴侶時，用溫和的駕駛方法，和她/他走一轉浪漫的汽車之旅，融化她/他的心，那不單止不會引發不和，更增添感情呢。

無論是Brabus或是Premium，Smart #1的出現，確是將電動車的風景線增添多一份浪漫和樂趣。